郑万高铁汤溪河双线大桥顺利合龙

时间：2020年11月11日　来源：三峡都市报

施工中的汤溪河双线大桥

三峡传媒网讯 （记者 徐志全 通讯员 徐锐 文/图）11月9日凌晨2时28分，郑万高铁控制性工程汤溪河双线大桥最后一个节段连续梁混凝土浇筑完成实现全桥合龙，标志着郑万高铁建设又取得重要进展。

汤溪河双线大桥位于云阳县云阳镇境内，全长472.7米，设计时速350公里/小时，主桥连续梁全长361.5米，为连续刚构-拱组合体系，采用挂篮悬臂浇筑施工，因连续梁结构复杂，中跨有18个横梁，较比边跨重量要大，施工期间线型控制难度大。

“中跨比边跨重了200多吨，不平衡，我们在建设边跨的时候就要预压200吨上去保持两边平衡，预压采用的是大水袋，一个水袋可以装100立方米的水，有100吨重。”中建股份郑万铁路重庆段项目经理部总工程师黄国富说。

据黄国富介绍：汤溪河的中跨合龙完之后，接下来进行的是钢管拱的作业，钢管拱作业计划70天时间完成，荷载全部上去后，将有3个月的变形观测，之后再施筑无砟道床。计划2021年4月7日前施筑完，满足铺轨的节点要求。

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